Новости

Где заканчивается город, начинается CYCLONE RX600

CYCLONE RX600 ADV (SR600GY) – туристический эндуро, с которым можно преодолеть каменистые тропы, горные перевалы и бескрайние шоссе.

Двигатель

В основе CYCLONE RX600 – 2-цилиндровый 4-тактный двигатель DOHC.

Объём 550 см³ выдаёт мощность 59,9 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент 55 Н·м достигается при 6500 об/мин. Максимальная скорость составляет 170 км/ч.

Жидкостное охлаждение спасает от перегрева в длительных походах под палящим солнцем, сохраняя эффективность. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней.

С баком на 18 литров вы проедете более 300 километров, не отвлекаясь на поиск заправки, заявленный расход модели – 5 литров на 100 км.

Подвеска и ходовая

Спицованные колёса 19 дюймов спереди и 17 сзади с алюминиевыми ободами. Колёсная база – 1410 мм.

Клиренс 175 мм готов к глубоким колеям, а регулируемая подвеска делает мотоцикл выносливым к ухабам и адаптивным под ситуацию и вашу манеру езды – от плавной до экстремальной.

Тормозная система

Передние диски 305 мм с 4-поршневыми суппортами. Задний – 258 мм с плавающим суппортом. Встроена настраиваемая тормозная ABS-система с возможностью отключения для офф-роуда.

Технологии

Приборная панель оснащена мультимедийным TFT-дисплеем, который позволяет контролировать параметры состояния мотоцикла, в том числе следить за давлением в шинах. На дисплей можно вывести навигатор со смартфона, а встроенный USB-вход позволяет заряжать электронные устройства.

Габариты и удобство

При габаритах 2160х870х1399 и весе 219 кг модель сохраняет манёвренность и устойчивость на высокой скорости. Высота по седлу 810 мм подойдёт большинству райдеров, в том числе высоким.

CYCLONE RX600 ADV (SR600GY) – надёжный компаньон для исследователей и авантюристов, у которых нет конечной точки назначения. Эргономика и геометрия техники позволяют сидеть свободно, сохраняя естественное положение рук и ног долгое время. А широкое седло и интегрированные кофры делают многодневные поездки ещё комфортнее.

Написать сообщение