CYCLONE RE5 – классик с плавными линиями и хромированными деталями, совмещающий выразительный ретро стиль с современными технологиями.
В основе RE5 – 2-цилиндровый, 4-тактный двигатель объёмом 550 см³, способный развить 60 л.с. на 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент в 55 Н·м достигается на 6500 об/мин. Двигатель вытягивает с самых низов и остаётся бодрым в диапазоне средних и высоких оборотов.
• Максимальная скорость 165 км/ч
• Инжекторная система BOSCH
• Жидкостное охлаждение
Подвеска RE5 – баланс между повседневным удобством и способностью держать стабильность на неровной дороге.
Спереди установлена перевёрнутая телескопическая вилка с ходом 120 мм и настройкой жёсткости. Сзади работает моноамортизатор маятникового типа с ходом 50 мм, также с регулировками.
В RE5 используется тормозная система от J.JUAN – испанской компании с мировым именем, которая входит в холдинг BREMBO. Спереди и сзади – гидравлические дисковые тормоза с 2-канальной ABS-системой.
На мотоцикл установлены классические спицованные колёса диаметром 17 дюймов.
RE5 имеет классическую посадку, когда руки ложатся естественно, спина не напрягается, а ноги занимают удобное положение.
• LED-оптика
• USB-порт для зарядки устройств
• Система контроля давления в шинах (TPMS)
• Цветной дисплей бортового компьютера
•Топливный бак 20 литров
CYCLONE RE5 выглядит так, как должен выглядеть настоящий классик. Мужественный силуэт, немного олдскульной грубости и лаконичные линии – RE5 подойдёт тем, кто ищет выдержанного стиля в сочетании с современной производительностью.
CYCLONE RE5 (SR600) – классик, в котором брутальная простота объединяется с современными технологиями. Данная модель является самой крупнокубатурной среди классических мотоциклов компании CYCLONE.
В качестве силовой установки выступает двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 550 см3, выдающий 60 л.с. на 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент достигается на 6500 об/мин и составляет 55 Н·м. Инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева мотора даже при самом агрессивном вождении. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Максимальная скорость мотоцикла составляет 170 км/ч.
Мотоцикл оснащён классическими спицевыми колёсами диаметром 17 дюймов. Колёса обуты в бескамерные покрышки от легендарной фирмы PIRELLI. С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади. Ход передней подвески составляет 120 мм, задней – 50 мм. Оба компонента подвески являются регулируемыми. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с ABS спереди и сзади. Тормозные системы произведены известной испанской фирмой J.JUAN (входящей в легендарный холдинг BREMBO).
Клиренс мотоцикла составляет 155 мм. Объём топливного бака – 20 л. Снаряжённая масса – 204 кг.
Из дополнительного оборудования можно выделить USB-порт и датчики давления в шинах.
CYCLONE RE5 (SR600) сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой дороге.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.
CYCLONE RE5 – классик с плавными линиями и хромированными деталями, совмещающий выразительный ретро стиль с современными технологиями.
В основе RE5 – 2-цилиндровый, 4-тактный двигатель объёмом 550 см³, способный развить 60 л.с. на 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент в 55 Н·м достигается на 6500 об/мин. Двигатель вытягивает с самых низов и остаётся бодрым в диапазоне средних и высоких оборотов.
• Максимальная скорость 165 км/ч
• Инжекторная система BOSCH
• Жидкостное охлаждение
Подвеска RE5 – баланс между повседневным удобством и способностью держать стабильность на неровной дороге.
Спереди установлена перевёрнутая телескопическая вилка с ходом 120 мм и настройкой жёсткости. Сзади работает моноамортизатор маятникового типа с ходом 50 мм, также с регулировками.
В RE5 используется тормозная система от J.JUAN – испанской компании с мировым именем, которая входит в холдинг BREMBO. Спереди и сзади – гидравлические дисковые тормоза с 2-канальной ABS-системой.
На мотоцикл установлены классические спицованные колёса диаметром 17 дюймов.
RE5 имеет классическую посадку, когда руки ложатся естественно, спина не напрягается, а ноги занимают удобное положение.
• LED-оптика
• USB-порт для зарядки устройств
• Система контроля давления в шинах (TPMS)
• Цветной дисплей бортового компьютера
•Топливный бак 20 литров
CYCLONE RE5 выглядит так, как должен выглядеть настоящий классик. Мужественный силуэт, немного олдскульной грубости и лаконичные линии – RE5 подойдёт тем, кто ищет выдержанного стиля в сочетании с современной производительностью.
CYCLONE RE5 (SR600) – классик, в котором брутальная простота объединяется с современными технологиями. Данная модель является самой крупнокубатурной среди классических мотоциклов компании CYCLONE.
В качестве силовой установки выступает двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 550 см3, выдающий 60 л.с. на 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент достигается на 6500 об/мин и составляет 55 Н·м. Инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева мотора даже при самом агрессивном вождении. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Максимальная скорость мотоцикла составляет 170 км/ч.
Мотоцикл оснащён классическими спицевыми колёсами диаметром 17 дюймов. Колёса обуты в бескамерные покрышки от легендарной фирмы PIRELLI. С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади. Ход передней подвески составляет 120 мм, задней – 50 мм. Оба компонента подвески являются регулируемыми. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с ABS спереди и сзади. Тормозные системы произведены известной испанской фирмой J.JUAN (входящей в легендарный холдинг BREMBO).
Клиренс мотоцикла составляет 155 мм. Объём топливного бака – 20 л. Снаряжённая масса – 204 кг.
Из дополнительного оборудования можно выделить USB-порт и датчики давления в шинах.
CYCLONE RE5 (SR600) сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой дороге.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.
Другие модели марки CYCLONE
Ваша корзина пуста
Исправить это просто: выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку «В корзину».
